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近日，在永州零陵至道縣高速公路（雙牌段）（以下簡稱“零道高速”）建設工地上，塔吊旋轉(zhuǎn)，車輛轟鳴，施工單位正全力搶抓工期，推進項目建設。

尚仁里特大橋施工現(xiàn)場

項目相關負責人介紹，自零道高速復工建設以來，多項橋梁、隧道、路基等關鍵性節(jié)點工程取得突破，為項目建設按下“加速鍵”。截至目前，道縣西互通A匝道施工已順利完成；雙豐隧道雙洞開挖超1000米，提前實現(xiàn)“任務過半”目標；尚仁里特大橋累計完成樁基209根，地系梁72片，墩柱173根，蓋梁70片，橋臺承臺2個，肋板2個，耳背墻2個，預制箱梁285片，架梁238片；第六合同段預制梁場完成箱梁預制90片、T梁預制195片?！霸谏a(chǎn)過程中，項目部通過采用先進的生產(chǎn)設備和技術，有效提升梁體的質(zhì)量和生產(chǎn)效率，減少人為錯誤，為項目加速推進和完成質(zhì)量控制目標奠定了堅實基礎?！痹撠撠熑吮硎?。

雙豐隧道施工現(xiàn)場

零道高速是湖南省高速公路網(wǎng)永州—賀州高速公路（湘高速S81）的組成部分之一。項目起于永州市零陵區(qū)富家橋鎮(zhèn)，終于道縣鳥梨樹，與廈蓉高速相接。全線采用四車道高速公路標準建設，路線全長約75千米，總投資約116億元，計劃于2026年竣工。

道縣西互通施工現(xiàn)場

建成通車后，江永、江華、道縣三地通達永州市區(qū)將縮短至40分鐘左右，將極大改善湘南地區(qū)的交通狀況，并連接沿線重要旅游景點，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進湘南地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展。